Maraming mga motorista ang nagtaka kung posible na kalkulahin ang gastos ng sapilitang seguro ng kanilang sasakyan, sa madaling salita, ang gastos ng OSAGO. Maipapayo na kalkulahin ang halagang ito bago magtapos ng isang kontrata sa isang kumpanya ng seguro upang matukoy kung magkano ang premium ng seguro ay maaaring kalkulahin.
Kailangan iyon
Calculator, pag-access sa Internet
Panuto
Hakbang 1
Tukuyin ang base tariff rate (TB). Dapat tandaan na mayroon itong sarili para sa iba't ibang mga uri ng sasakyan. Kung ang kotse ay kategorya ng "B", karaniwang ang mga may-ari ay mga indibidwal, TB = 1980 rubles. Kung ang isang pribadong kotse ay ginamit bilang isang taxi, TB = 2965 rubles. Ang gayong makabuluhang pagkakaiba ay ipinaliwanag ng katotohanan na ang mga motorista na kumikita ng pera bilang isang driver ng taksi ay mas malamang na magkaroon ng isang aksidente.
Hakbang 2
Kalkulahin ang koepisyent ng teritoryo. Sa susunod na hakbang ng pagkalkula ng gastos ng OSAGO, ang koepisyent ng teritoryo (Kt) ay kinakalkula. Tinutukoy ng koepisyent na ito ang lugar ng tirahan ng may-ari ng kotse. Ang bawat pag-areglo ay mayroong sariling CT. Halimbawa, ang Кт = 2 ay itinalaga sa Moscow, para sa Yekaterinburg Кт = 1, 3. Ang koepisyent para sa iyong lungsod ay matatagpuan sa espesyal na talahanayan Кт.
Hakbang 3
Tukuyin ang bilang ng mga driver Susunod, tukuyin kung gaano karaming mga driver ang magpapatakbo ng sasakyan. Sa account para sa mga driver na pinapayagan na magmaneho ng kotse, isang coefficient (Co) ay ipinakilala, na may mga sumusunod na kahulugan:
- kung isa, kung gayon Ko = 1, 0;
- kung higit sa isa (halimbawa, mga miyembro ng pamilya) - Ko = 1, 7.
Hakbang 4
Tukuyin ang gastos ng patakaran sa seguro. Ang susunod na parameter na dapat kalkulahin upang matukoy ang gastos ng patakaran sa seguro ay ang koepisyent na tumutukoy sa edad at karanasan ng mga driver (Kvs). Apat na mga pagkakaiba-iba ng halaga ng koepisyent na ito ay ipinakilala:
- kung ang edad ng motorista ay mas mababa sa 22 taong gulang at ang karanasan ay mas mababa sa tatlong taon - Kvs = 1, 7;
- bukod, ang edad ng driver, ngunit ang karanasan sa pagmamaneho ng kotse nang higit sa tatlong taon - Kvs = 1, 3;
- kung ang edad ng motorista ay higit sa 22 taong gulang at ang karanasan sa pagmamaneho ay mas mababa sa tatlong taon - Kvs = 1, 5;
- kung ang karanasan sa pagmamaneho ay higit sa tatlong taon, at ang edad ay higit sa tatlong taon Kvs = 1, 0.
Hakbang 5
Tukuyin ang lakas ng engine. Sunod, ang koepisyent (Km) ay natutukoy, depende sa lakas ng engine (P), na kinakalkula sa horsepower. Ang km ay may mga sumusunod na kahulugan;
- R hanggang sa 50 HP, Km = 0, 6;
- P mula 51 hanggang 70, Km = 0.9;
- P mula 71 hanggang 100, Km = 1;
- P mula 101 hanggang 120, Km = 1, 2;
- P mula 121 hanggang 150, Km = 1, 4;
- P mula 151 at mas mataas, Km = 1, 6.
Hakbang 6
Tukuyin ang Crash-Free Ratio - Ang huling kadahilanan na matutukoy ay ang Crash-Free Ratio (Kbm). Upang matukoy ang Kbm, mayroong isang tinatawag na linya ng mga klase sa seguro. Kapag nag-insure sa unang taon, ang ikatlong klase ng seguro ay nakatalaga, tumutugma ito sa Kbm = 1. Para sa bawat taon ng pagmamaneho na walang aksidente, ang klase ay tataas ng isa, ayon sa pagkakabanggit, ang Kbm ay bumababa ng 5%. Ang pinakamataas na klase ay 13, tumutugma ito sa Kbm = 0, 5. Kung hindi man, kung ikaw ay naging isang kalahok sa isang aksidente dahil sa walang kakayahan sa pagmamaneho, bumabawas ang klase ng seguro, at tataas ang Kbm, ang maximum na halaga nito ay 2.45. Espesyal na talahanayan ng "bonus -malus "mga coefficients.
Hakbang 7
Kalkulahin ang kabuuang halaga ng seguro sa kotse. Sa huling yugto ng pagkalkula ng gastos ng OSAGO, upang gawing simple ang mga kalkulasyon, ipinapalagay na ang kontrata ng seguro ay nilagdaan para sa isang taon. At bilang isang resulta, ang gastos ng seguro ay kinakalkula sa pamamagitan ng pagpaparami ng lahat ng mga dating kinalkulang parameter.
