Ang insurance ng MTPL ay sapilitan para sa lahat ng mga motorista sa Russia, at samakatuwid ang halaga ng seguro ay pareho sa lahat ng mga rehiyon. Kahit na nagbago ang mga rate sa paglipas ng panahon, ang prinsipyo ng pagkalkula ng seguro ay mananatiling pareho. At napakadaling makalkula ang halagang ito sa iyong sarili upang maging ganap na handa kapag nagtatapos ng isang kasunduan sa isang ahente.
Panuto
Hakbang 1
Kunin ang base rate. Natutukoy ito depende sa uri ng sasakyan, pati na rin ang pag-aari ng isang indibidwal o ligal na nilalang. Samakatuwid, mayroong isang talahanayan ng pangunahing mga rate ng taripa (TB). Sabihin nating ito ay isang taxi, pagkatapos ang rate ay 2965 rubles, na mas mahal kaysa sa isang ordinaryong pampasaherong kotse (1980 rubles). Ang pagkakaiba-iba na ito ay dahil sa istatistika ng paglahok ng taxi sa mga aksidente.
Hakbang 2
Tukuyin ang koepisyent ng teritoryo (Kt). Kung ikaw ay isang indibidwal, ito ay natutukoy ng iyong lugar ng tirahan. Sa Moscow - ang koepisyent ay 2, para sa iba pang mga lokalidad ang mga koepisyent ay nakatakda sa talahanayan ng mga koepisyent ng teritoryo.
Hakbang 3
Itakda ang bilang ng mga driver (Kv) gamit ang sasakyan. Maaaring ang listahan ay limitado sa isang tiyak na numero, o hindi. Ang koepisyent na ito ay tinatawag na - "koepisyent depende sa pagkakaroon ng impormasyon sa bilang ng mga taong pinapayagan na magmaneho ng sasakyan". Kung walang mga paghihigpit - 1, 7, kung ang bilang ng mga driver ay limitado - 1.
Hakbang 4
Tukuyin ang koepisyent - (Kvs), ibig sabihin edad at karanasan. Kung walang mga paghihigpit sa bilang ng mga driver, pagkatapos ang koepisyent ay 1. Ang haba ng serbisyo ay natutukoy sa pamamagitan ng petsa ng pag-isyu ng lisensya sa pagmamaneho. Pahambing na pagsusuri ng mga coefficients: - Driver sa ilalim ng 22 taong gulang kasama, karanasan hanggang sa 3 taong kasama, koepisyent - 1, 7;
- isang driver na wala pang 22 taong gulang kasama, higit sa 3 taong karanasan - 1, 3;
- isang driver na higit sa 22 taon na karanasan hanggang sa 3 taon na kasama - 1, 5;
- isang drayber na higit sa 22 taong gulang, higit sa 3 taong karanasan - 1, 0. Kung maraming tao ang pinapayagan, na may ilang mga kinakailangan, kung gayon ang pinakamataas na koepisyent ay kinukuha bilang batayan.
Hakbang 5
Kalkulahin ang coefficient - (Km), na nakasalalay sa lakas ng engine, alinman sa horsepower o sa kilowatts. Ang kapangyarihan ay ipinahiwatig sa pasaporte ng sasakyan o sa sertipiko ng pagpaparehistro. Pamamahagi ng factor factor: - hanggang sa 50 hp ang koepisyent ay - 0, 6;
- 51 - 70 hp ang koepisyent ay - 0, 9;
- 71 - 100 koepisyent ay - 1.0;
- 101 - 120 coefficient ay katumbas ng - 1, 2;
- 121 - 150 coefficient ay katumbas ng - 1, 4;
- mula 151 - 1, 6.
Hakbang 6
Tukuyin ang koepisyent - (Kbm), na nakasalalay sa kung may mga pagbabayad para sa OSAGO. Mayroong ilang mga klase ng seguro: - ang unang taon ng seguro - klase 3, koepisyent 1.
- para sa bawat taon ng seguro nang walang mga pagbabayad, ibig sabihin walang aksidente, etc. ang klase ay itinaas ng isang hakbang at ang diskwento na 5% ay nagawa. Ang huling klase ay 13, ang koepisyent ay 0, 5. Ang pinakamataas na klase ay "M", ang koepisyent ay 2, 45. Kapag nagtatapos ng isang kontrata para sa 1 taon, ang gastos ng OSAGO insurance = TB ??? Kvs? Kt? Kbm.
