Ang buwis sa transportasyon ay isang mahalagang item ng gastos para sa mga may-ari ng sasakyan, na maaaring matanggal sa pamamagitan ng pag-alam kung anong mga benepisyo ang ibinibigay ng estado upang bayaran ang buwis na ito.
Karaniwang batayan
Ang buwis sa transportasyon ay isang buwis sa rehiyon, ipinakilala ng Kabanata 28 ng Kodigo sa Buwis ng Russian Federation, pati na rin ng mga regulasyon ng mga nasasakupang nilalang ng Russian Federation (sa mga tuntunin ng laki ng rate ng buwis, ang pamamaraan at ang term para sa pagbabayad nito). Ang rate ng buwis sa transportasyon, anuman ang rehiyon, ay tumataas sa pagtaas ng lakas ng engine ng kotse. Alinsunod dito, ang mas mababang halaga ng buwis ay babayaran ng may-ari ng kotse ng isang hindi gaanong malakas na sasakyan, at sa kabaligtaran, mas malakas ang makina ng kotse, mas maraming halaga ang makikita ng may-ari ng kotse sa abiso mula sa awtoridad sa buwis.
Mga pederal na benepisyo
Ang sugnay 2 ng Artikulo 358 ng Kodigo sa Buwis ay tumutukoy sa isang listahan ng mga uri ng mga sasakyan na hindi napapailalim sa pagbubuwis. Batay sa sugnay na ito, ang mga sumusunod na kategorya ng mga indibidwal ay hindi kasama sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon:
- mga may-ari ng paggaod at mababang-kapangyarihan na mga bangka ng motor;
- mga may-ari ng mga kotse na na-convert para magamit ng mga taong may kapansanan;
- mga taong nakatanggap ng mga sasakyan sa pamamagitan ng mga awtoridad sa seguridad sa lipunan, habang ang makina ng sasakyan ay dapat may kapasidad na mas mababa sa 100 lakas-kabayo;
- mga may-ari ng mga fishing vessel;
- mga indibidwal na negosyante - may-ari ng mga barkong pampasahero, habang ang transportasyon ng pasahero ay dapat na kanilang pangunahing aktibidad;
- Ang mga negosyante na nakikibahagi sa produksyon ng agrikultura ay hindi nagbabayad ng buwis sa mga espesyal na sasakyan, traktor at pagsasama na ginamit sa paggawa
- mga may-ari ng offshore mobile drilling rigs;
- mga may-ari ng offshore drilling vessel;
- mga may-ari ng ninakaw na kotse;
- mga may-ari ng mga barko na nakarehistro sa Russian International Register of Ships;
- mga may-ari ng malayo sa pampang naayos at lumulutang na mga platform.
Ang mga taong nabanggit ay hindi kailangang magbayad ng buwis sa transportasyon sa mga nakalistang sasakyan, ayon sa pagkakabanggit, hindi sila nakakatanggap ng mga abiso mula sa mga awtoridad sa buwis. Ang pagbubukod ay ang mga sasakyang nasa nais na listahan. Upang maabisuhan ang inspektorate na ang kotse ay nasa nais na listahan, kinakailangang ibigay sa inspektorate ang isang naaangkop na dokumento na inisyu ng katawan ng Ministry of Internal Affairs na sinisiyasat ang pagnanakaw ng kotse.
Mga benepisyo sa rehiyon
Sa kabila ng katotohanang ang mga benepisyo sa buwis ay itinatatag ng mga rehiyon nang nakapag-iisa, may mga kategorya ng mga nagbabayad ng buwis na karaniwan sa lahat ng mga rehiyon, na may karapatan sa kanila:
- mga kalahok ng Great Patriotic War;
- Mga Bayani ng Unyong Sobyet at ang Russian Federation, iginawad sa Order of Glory na tatlong degree;
- mga beterano at invalid ng Great Patriotic War;
- mga beterano at may kapansanan na mga mandirigma;
- isa sa mga magulang, mga magulang na nag-aampon, tagapag-alaga o tagapag-alaga ng isang batang may kapansanan;
- mga may-ari ng mga pampasaherong kotse na may engine hanggang sa 70 horsepower na kasama;
- mga taong nahantad sa radiation bilang isang resulta ng aksidente sa planta ng nukleyar na nuklear ng Chernobyl at mga kategorya ng mga tao na pinantay sa kanila;
- Mga taong may kapansanan ng mga pangkat I at II.
- isa sa mga magulang (mga ampon) sa isang malaking pamilya.
Ang iba pang mga insentibo sa buwis ay nag-iiba sa bawat rehiyon. Upang linawin kung anong mga benepisyo sa buwis ang itinatag sa isang partikular na rehiyon, maaari kang tumingin sa website ng Federal Tax Service sa seksyong "Mga buwis sa pag-aari: mga rate at benepisyo", piliin ang iyong rehiyon at sa tab na "Mga Pakinabang", tingnan ang detalyadong listahan.
