Kapag nagdadala ng mga kalakal na may makabuluhang halaga, hindi ito sapat upang punan lamang ang isang application form sa isang kumpanya ng transportasyon at tumanggap ng isang resibo. Upang maprotektahan ang iyong kumpanya mula sa lahat ng mga posibleng peligro, kinakailangang tapusin ang isang kontrata sa mga serbisyo sa transportasyon.
Mga konstitusyong dokumento ng counterparty
Una sa lahat, kailangan mong tiyakin na ang organisasyon ay sapat na maaasahan. Upang magawa ito, dapat kang humiling ng charter ng kumpanya o isang kopya ng pasaporte ng manager, kung ito ay isang indibidwal na negosyante. Kailangan mo rin ng mga kopya ng TIN, isang katas mula sa Pinag-isang Rehistro ng Estado ng Mga Legal na Entidad (hindi lalampas sa 30 araw bago ang araw ng kahilingan), isang kopya ng sertipiko ng pagpaparehistro ng estado ng OGRN.
Mabuti kung ang lahat ng mga ibinigay na kopya ay sertipikado ng selyo at pirma ng ulo.
Upang maiwasan ang mga panganib sa inspektorate ng buwis, dapat kang humiling ng isang sertipiko ng katayuan ng mga buwis at bayarin para sa huling quarter, isang sertipikadong kopya ng deklarasyon ng VAT, na may marka ng paghahatid ng awtoridad sa buwis. Dapat tandaan na ang mga marka ng mga awtoridad sa buwis ay maaari ding maging elektronik.
Kung wala kang nakaraang karanasan sa pagtatrabaho sa isang kumpanya ng transportasyon, dapat mong bigyang pansin ang mga assets nito. Nagmamay-ari ba siya o nagpapaupa ng mga sasakyan (kumpirmasyon - mga kopya ng PTS), nagrenta ba siya ng mga lugar (kumpirmasyon - pag-upa o kasunduan sa pag-aari), atbp.
Ano ang hahanapin kapag nagtatapos
Una sa lahat, ang pangalan. Ang kontrata para sa pagkakaloob ng mga serbisyo sa transportasyon ay pinipilit ang tagdala na simpleng ihatid ang kargamento mula sa punto A hanggang sa punto B. ang proseso ng transportasyon. Ang pagpipiliang ito ay nagbibigay sa customer ng higit pang mga pagkakataong maging tama sa mga kontrobersyal na isyu.
Mahalagang ilarawan sa maraming detalye hangga't maaari ang proseso ng paglo-load, pag-aalis, paghahatid ng mga dokumento, mga tuntunin sa pagbabayad. Sino ang responsable para sa kung ano, at sa anong oras ang responsibilidad ay inilipat sa isa pang katapat.
Mga panganib ng kasunduan sa serbisyo
Ang customer ay interesado na protektahan ang kanyang sarili hangga't maaari mula sa lahat ng mga posibleng panganib. Kasama rito ang peligro ng mga pagkaantala sa transportasyon dahil sa kasalanan ng nagpapasa, pagkasira ng kotse sa daan. Mas mabuti kung ang kontrata ay nagtatakda ng obligasyon ng kumpanya ng logistics na magbigay ng isang katulad sa halip na isang sirang kotse sa isang napapanahong paraan, kung hindi man ay magbigay ng mga parusa.
Para sa tamang pagpoposisyon ng kargamento sa katawan, ang pag-aayos nito, ang responsibilidad ay maaari ring italaga sa driver. O obligasyon sa kanya na suriin ang pagiging maaasahan ng pangkabit ng mga palyete o mga kahon na may sinturon - dapat siya ay interesado sa pagtiyak na ang kargamento ay maabot ang patutunguhan na ligtas at maayos.
