Ang buwis sa transportasyon ay dapat bayaran taun-taon ng lahat ng mga ligal na entity at indibidwal kung saan nakarehistro ang kotse. Ang pagbabayad ay dapat gawin laban sa isang resibo na ipinadala ng tanggapan ng buwis. Gayunpaman, sa ilang mga kaso, hindi ito umabot, at ang may-ari ay kailangang independiyenteng kalkulahin at ilipat ang buwis sa transportasyon upang hindi mapailalim sa mga parusa.
Panuto
Hakbang 1
Alamin kung ang iyong sasakyan ay napapailalim sa buwis. Upang magawa ito, basahin ang mga sugnay na 1 at 2 ng artikulong 358 ng Tax Code ng Russian Federation, na naglilista ng mga nais na kategorya ng mga sasakyan. Kaya't, kamakailan lamang, ang mga taong kasangkot sa pag-oorganisa ng 2014 Olympic Winter Games sa Sochi ay hindi nabubuwisan ng buwis.
Hakbang 2
Tukuyin ang edad ng kotse. Kinakailangan ito kung ang rate ng buwis ng sasakyan sa iyong rehiyon ay nakasalalay sa bilang ng mga taon na ginamit ang sasakyan. Ang edad ng kotse ay natutukoy ng mga taon, simula sa Enero 1 ng sumusunod na taon pagkatapos ng isyu. Halimbawa, kung ang isang kotse ay ginawa noong 2007, pagkatapos ay ang 4 na taon ng pagpapatakbo ay isinasaalang-alang para sa 2011 tax tax.
Hakbang 3
Alamin ang horsepower ng iyong sasakyan. Kung hindi mo alam ang halagang ito, maaari itong makita sa PTS o sa sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan. Ginagamit ang lakas upang matukoy ang mga rate ng buwis at buwis.
Hakbang 4
Alamin ang rate ng buwis ng sasakyan sa iyong lugar. Mula Enero 1, 2011, ang mga susog ay nagawa sa Art. 342 at Art. 361 ng Tax Code ng Russian Federation, na nagtaguyod ng isang bagong talahanayan ng mga rate. Ang halagang ito ay matatagpuan sa tanggapan ng buwis, habang hindi ito maaaring mas mataas kaysa sa itinatag sa batas. Ang rate ay depende sa lakas ng engine ng kotse, samakatuwid, sa talahanayan kailangan mong hanapin ang haligi na may mga uri ng iyong sasakyan, at pagkatapos ay isulat muli ang rate, na tumutugma sa dami ng horsepower.
Hakbang 5
Kalkulahin ang buwis sa transportasyon ng sasakyan. Katumbas ito ng produkto ng rate ng buwis sa pamamagitan ng dami ng lakas ng kabayo. Kung, sa panahon ng pag-aayos o pagpapalit ng isang sirang makina, ang lakas ng kotse ay nagbago, ang tono ay dapat isumite sa pulisya ng trapiko upang makagawa ng mga pagbabago sa TCP. Pagkatapos lamang ay isinasaalang-alang ang aktwal na lakas sa pagkalkula.
