Kadalasan ay hindi talaga madali itong makatanggap ng mga pagbabayad para sa OSAGO. Upang madagdagan ang posibilidad na makatanggap ng pera, kailangan mong sundin ang mga kinakailangang alituntunin ng pag-uugali kung may aksidente. Kung ang kumpanya ng seguro ay umiwas sa pagbabayad, kinakailangan upang humingi ng hustisya sa mga may kakayahang awtoridad.
Kailangan iyon
- - lisensya sa pagmamaneho;
- - sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan (sasakyan);
- - isang kopya ng pasaporte ng may-ari ng sasakyan (kapangyarihan ng abugado para sa nagmamaneho ng kotse, kung ang sasakyan ay hinimok ng kapangyarihan ng abugado sa oras ng aksidente);
- - abiso sa aksidente;
- - application sa kumpanya ng seguro tungkol sa paglitaw ng isang nakaseguro na kaganapan;
- - protocol at resolusyon sa isang administratibong pagkakasala;
- - isang sertipiko mula sa pulisya ng trapiko tungkol sa paglahok sa isang aksidente (form 748);
- - mga detalye ng kasalukuyang account para sa paglipat ng mga pondo.
Panuto
Hakbang 1
Kung nasasangkot ka sa isang aksidente, sa anumang pagkakataon ay iwanan ang eksena. Huminto at i-on ang alarma. Bumaba ng sasakyan ang kotse at maglagay ng isang emergency stop sign. Suriin ang pinsala ng sasakyan at kumuha ng litrato. Kung ang mga ito ay hindi gaanong mahalaga at ang gastos sa pag-aayos ay hindi hihigit sa 25,000 rubles, punan ang isang abiso sa aksidente at ilagay ang dalawang pirma kasama ang taong responsable para sa aksidente. Kung ang pinsala ay makabuluhan, tawagan ang pulisya ng trapiko.
Hakbang 2
Punan ang paunawa ng aksidente. Ipahiwatig ang mga pangyayari sa aksidente, ang mga numero ng mga kasunduan sa CMTPL ng mga kalahok sa aksidente, ang mga pangalan ng mga kumpanya ng seguro, ang mga numero at tatak ng mga kotse, ang kanilang mga numero ng VIN, data ng mga driver, mga numero ng lisensya sa pagmamaneho. Subukang magsama ng maraming impormasyon hangga't maaari. Lagdaan ang paunawa at petsa kung kailan ito napunan.
Hakbang 3
Ipakita sa pulisya ng trapiko ang iyong lisensya sa pagmamaneho, patakaran ng OSAGO, sertipiko ng sasakyan (STS) at kumuha ng isang hindi natatakan na sertipiko ng aksidente at iba pang mga kinakailangang dokumento at tukuyin kung saan kailangan mong magmaneho upang mapatunayan ang mga ito.
Hakbang 4
Sa takdang oras, magmaneho hanggang sa departamento ng pulisya ng trapiko at tanggapin ang lahat ng mga dokumento na may mga selyo.
Hakbang 5
Kolektahin ang pakete ng mga kinakailangang dokumento at pumunta sa departamento ng mga paghahabol ng kumpanya ng seguro. Tandaan na maaari kang makipag-ugnay sa kapwa iyong kumpanya ng seguro at ang kumpanya ng seguro ng taong responsable para sa aksidente.
Hakbang 6
Isumite ang mga dokumento at makatanggap ng isang kilos na may selyo, petsa at lagda ng isang empleyado ng kumpanya ng seguro, na nagkukumpirma sa resibo ng iyong mga dokumento. Ipakita ang iyong sasakyan sa isang dalubhasa. Basahing mabuti ang lahat ng marka ng pinsala at lagdaan ang dokumento. Ayon sa batas sa OSAGO, ang tagaseguro ay obligadong gumawa ng mga pagbabayad o magbigay ng isang nakasulat na pagwawaksi sa kanila sa loob ng 30 araw.
Hakbang 7
Kung ang kumpanya ng seguro ay naantala sa mga pagbabayad o tumatanggi sa kanila, sumulat muna ng isang reklamo sa tagaseguro. Kung ang hakbang na ito ay hindi makakatulong, sumulat ng isang reklamo sa Russian Union of Auto Insurer (RSA) at pangangasiwa ng Insurance. Bilang huling paraan, pumunta sa korte. Sa karamihan ng mga kaso, ang pagpunta sa korte ay makakatulong sa iyong makuha ang iyong pera.
Hakbang 8
Kung hindi ka nasiyahan sa dami ng mga pagbabayad, makipag-ugnay sa kumpanya ng seguro. Sa aplikasyon, ipahiwatig ang pinsala at ang tinatayang halaga na kinakailangan upang ayusin ang mga ito. Pagkatapos ay makipag-ugnay sa RSA at Pangangasiwa sa Seguro. Magsagawa ng isang counter independiyenteng pagsusuri at pumunta sa korte. Sa kaso ng matagumpay na pagkumpleto ng kaso, babayaran ka ng kumpanya ng seguro hindi lamang ang pinsala sa ilalim ng seguro, kundi pati na rin ang pera para sa muling pagsusuri at ligal na mga gastos.