Ang resulta ng bawat aksidente sa trapiko sa kalsada ay kinakailangang negatibong mga kahihinatnan sa anyo ng pinsala sa pag-aari, kalusugan o buhay ng mga mamamayan. Ang kabayaran para sa pinsala na dulot ay ginawa ng mga kumpanya ng seguro na nakaseguro ng pananagutan ng mga may-ari ng kotse.
Panuto
Hakbang 1
Kung ikaw ay naging isang kalahok sa isang aksidente at dahil sa kasalanan ng ibang drayber, nakaranas ka ng pinsala sa pag-aari, sa gayon ikaw ay may karapatang magbayad para sa OSAGO, na dapat gawin ng kompanya ng seguro ng may-ari ng kotse. Nakasaad sa batas na kung ang parehong mga sasakyan ay naseguro sa ilalim ng sapilitan awtomatikong seguro sa sasakyan at walang mga mamamayan na ang kalusugan o buhay ay napinsala, kung gayon ang seguro ay maaaring makuha sa isang pinasimple na paraan sa pamamagitan ng pagguhit ng isang abiso ng isang aksidente kasama ang isa pang kalahok nang hindi tinawag ang pulis trapiko. Gayunpaman, sa parehong oras, ang maximum na posibleng halaga ng pagbabayad ng seguro na babayaran ng kumpanya ng seguro ay hindi hihigit sa 25,000 rubles, at kung ang halaga ng pinsala ay mas mataas kaysa sa halagang ito, kakailanganin mong mag-claim sa pinaka-nagkasala na kotse may-ari
Hakbang 2
Samakatuwid, pagkatapos ng isang aksidente, subukang munang alamin ang halaga ng pinsala: kung ang tinatayang halaga ng pinsala sa iyong palagay ay lumampas sa 25,000 rubles, pagkatapos ay tawagan ang isang pulisya sa trapiko sa pinangyarihan ng aksidente, na maglalagay ng isang protocol at magbibigay ikaw ay isang sertipiko ng paglahok sa aksidente. Sa kasong ito, ang seguro sa kaso ng isang aksidente ay babayaran sa iyo sa halagang totoong pinsala sa loob ng 120,000 rubles.
Hakbang 3
Pagkatapos ay makipag-ugnay sa kumpanya ng seguro na nakaseguro ng pananagutan ng may kagagawan ng aksidente, o ang iyong kumpanya ng seguro (sa kaganapan na ang isang naaangkop na kasunduan sa pagbabayad ng bayad ay natapos sa pagitan nila) na may isang paghahabol para sa pagbabayad ng kabuuan na nakaseguro at isumite ang nasirang kotse para sa inspeksyon at pagtatasa ng halaga ng pinsala. Pagkatapos nito, ang kumpanya ng seguro ay maglalagay ng isang pahayag ng nakaseguro na kaganapan at gagawin kang isang pagbabayad ng seguro sa ilalim ng MTPL.
Hakbang 4
Kung hindi ka sumasang-ayon sa halaga ng nabayarang seguro, pagkatapos ay makipag-ugnay sa samahan na nagsasagawa ng pagtatasa para sa isang independiyenteng pagsusuri. Pagkatapos ay pumunta sa korte na may isang paghahabol na mabawi mula sa kumpanya ng seguro ang pagkakaiba sa pagitan ng pinsala na dulot at ng bayad na seguro.
Hakbang 5
Maglakip sa aplikasyon sa korte ng isang protocol at isang sertipiko ng isang aksidente na nakuha ng isang opisyal ng pulisya ng trapiko, isang independiyenteng opinyon ng dalubhasa sa gastos ng pagsasaayos at isang resibo para sa pagbabayad ng gastos ng isang independiyenteng pagtatasa at pagbabayad ng tungkulin ng estado.
