Halos lahat sa atin ay kailangang harapin ang pagbabayad ng buwis sa panahon ng ating buhay. Kadalasan, ang nagbabayad ng buwis ay nahaharap sa tanong kung paano tama makalkula ang halaga ng buwis na babayaran. Sa kabila ng pagiging kumplikado ng batas sa buwis, subukang unawain ang isyung ito.
Panuto
Hakbang 1
Ayon sa artikulong 52 ng Kodigo sa Buwis ng Russian Federation, kinakalkula ng nagbabayad ng buwis ang halaga ng mababayad na buwis para sa panahon ng buwis nang nakapag-iisa. Samakatuwid, maliban sa mga espesyal na itinakdang kaso, ang obligasyong kalkulahin ang halaga ng buwis ay ipinapataw sa mga mamamayan (kabilang ang mga negosyante) at mga samahan, depende sa uri ng buwis na babayaran. Sa kasong ito, dapat gabayan ang isa sa laki ng base sa buwis, rate ng buwis at mga insentibo sa buwis na itinatag ng batas.
Pag-isipan natin ang mga konseptong ito nang mas detalyado:
- ang base sa buwis alinsunod sa Artikulo 53 ng Tax Code ng Russian Federation ay kumakatawan sa halaga, pisikal o iba pang mga katangian ng bagay ng pagbubuwis. Ang bawat buwis ay may sariling base. Kaya, halimbawa, para sa personal na buwis sa kita, ang batayan sa buwis ay ang halaga ng kita ng isang mamamayan.
- ang rate ng buwis ay ang halaga ng mga singil sa buwis bawat yunit ng pagsukat ng base sa buwis. Ito ay itinatag ng pederal, panrehiyon o lokal na awtoridad, depende sa uri ng buwis.
Upang makalkula ang halaga ng buwis, kinakailangan upang matukoy ang laki ng base ng buwis at i-multiply ito sa rate ng buwis.
Hakbang 2
Isaalang-alang natin ang nasa itaas sa isang tukoy na halimbawa. Subukan nating kalkulahin ang buwis sa transportasyon. Ang mga nagbabayad nito alinsunod sa Artikulo 357 ng Tax Code ng Russian Federation ay may-ari ng sasakyan.
Tinutukoy din ng Tax Code ang base sa buwis para sa buwis sa transportasyon. Ito ay, depende sa uri ng sasakyan, o ang lakas ng makina ng sasakyan sa horsepower; alinman sa statik na itulak ng nameplate ng isang jet engine o isang yunit ng sasakyan.
Ang base sa buwis ay natutukoy nang magkahiwalay para sa bawat sasakyan. Samakatuwid, kung ang isang mamamayan ay may 2 pampasaherong kotse na may kapasidad na 100 at 150 lakas-kabayo, ang halaga ng buwis ay makakalkula para sa bawat kotse nang magkahiwalay.
Dahil ang buwis sa transportasyon ay isang pang-rehiyon, ang rate ng buwis dito ay itinatag ng mga batas ng mga nasasakupang entity ng Russian Federation.
Halimbawa, sa Moscow, ang rate ng buwis sa transportasyon para sa mga pampasaherong kotse noong 2011 ay 7 rubles bawat horsepower na may lakas na engine na hanggang sa 100 horsepower, 20 rubles bawat horsepower na may lakas na engine na 100 hanggang 125 horsepower, atbp. (Ang kategorya ng sasakyan at lakas ng makina ay maaaring makita mula sa pasaporte ng sasakyan)
Upang malaman kung anong halaga ang babayaran sa buwis sa transportasyon sa isang Muscovite na nagmamay-ari ng kotse na may kapasidad ng engine na 120 horsepower, pinarami namin ang base sa buwis (ang bilang ng lakas-kabayo) ng rate ng buwis na itinatag ng Batas ng Moscow):
120*20=2400.
Kaya, noong 2011 sa Moscow, ang halaga ng buwis sa transportasyon sa isang kotse na may kapasidad na 120 horsepower ay magiging 2,400 rubles.
