Ang pagtaas ng presyo ng gasolina tuwing tag-init ay nakalilito at kung minsan ay nakagagalit sa nagmamay-ari ng kotse sa Russia. Mukhang walang dahilan para dito, maliban sa kayabangan ng mga gasolina tycoon. Gayunpaman, hindi lahat napakasimple.
Ang presyo ng gasolina, lumalabas, nakasalalay sa isang bilang ng mga pang-ekonomiyang kadahilanan.
Buwis sa excise ng gasolina
Tinaasan ng estado ang mga buwis sa gasolina, sapagkat kailangang punan ang badyet. Ang deficit ng badyet sa Russia ay hindi lihim sa sinuman. Ang malakihang paggasta sa internasyonal na palakasan at sa pagtatayo ng mahahalagang diskarte na mga pasilidad ay kailangang sakupin ng isang bagay. Kaya, ang mga gumagawa ng gasolina at diesel fuel ay pinilit na itaas ang mga presyo para sa gasolina, dahil ang halaga ng isang litro ng gasolina ay nagsasama ng animnapung porsyento ng mga excise duty at buwis. Walang sinuman ang nais na magtrabaho nang may pagkawala.
Panahon ng ani
Sa katunayan, ang mga presyo ng gasolina ay tuloy-tuloy na tumatalon sa huling bahagi ng tag-init, kung ang pag-aani ay nasa problema at ang mga bukid ay aani. Ang makinarya sa agrikultura ay nangangailangan ng maraming gasolina, at ang mga drayber ay pinilit na punan ang gasolina ng kanilang mga kotse gamit ang mas mahal na gasolina. Tila ang mga negosyong pang-agrikultura ay magpapakain sa bansa ng mga ani ng gulay at gulay sa buong taglamig, samakatuwid, sa kabaligtaran, kinakailangan na bawasan ang presyo ng gasolina at tulungan silang umani. Ngunit walang personal, negosyo lang. Unahin ang kita para sa mga gasolina tycoon.
Passivity ng populasyon
Sa mga bansang Europa, ang populasyon ay mahigpit na lumalaban sa pagtaas ng presyo ng gasolina at mayroong mga protesta. Halimbawa, sa France, matalino na natalo ng mga tao ang masasarap na mga negosyanteng gasolina. Nai-post nila sa social media ang isang tawag na huwag bumili ng gasolina sa mga gasolinahan na tumataas ang presyo. Bilang isang resulta, salamat sa maximum na repost at pagkakaisa ng Pranses, ang mga gasolinahan na hindi tumaas ang mga presyo ay nanatili sa kita. Ang natitira sa mga negosyanteng gasolina ay nagdusa ng malubhang pagkalugi, at wala silang pagpipilian kundi ibalik ang presyo ng gasolina sa dating halaga.
Internasyonal na pagsasama
Sa mga nagdaang dekada, ang buong mundo ay malakas na konektado sa bawat isa. At hindi ito isang lihim para sa sinuman na ang presyo ng gasolina sa mga bansang Europa ay mas mataas kaysa sa atin, dahil ang langis ay mas mahal doon. Alinsunod dito, nais ng mga tagagawa ng gasolina ng Russia na magbenta ng maraming gasolina sa Kanluran. Dahil dito, natagpuan ang isang kakulangan sa merkado ng gasolina ng Russia at ang presyo ng mga paglukso ng gasolina.
Siyempre, dapat subaybayan ng Serbisyo ng Federal Antimonopoly ang bawat nais na kumita sa pag-export ng gasolina. Namamahala ito upang maiwasan ang paglikha ng isang artipisyal na kakulangan ng gasolina sa domestic market. Ngunit upang lumikha ng mga naturang kundisyon na mas kapaki-pakinabang ang pagbebenta ng gasolina sa loob ng bansa, hindi pa ito posible. Tila ang solusyon sa problema ay upang dagdagan ang tungkulin ng estado sa mga produktong langis at langis. Pansamantala, maaasahan lamang ng mga nagmamay-ari ng kotse ng Russia na ilalagay ng estado ang mga bagay ayon sa mga presyo ng gasolina, at ang taunang pagtaas ng presyo ng gasolina ay hindi na makakaapekto sa atin.
